VORTAL BHP
Aktualnie jest 860 Linki i 253 kategori(e) w naszej bazie
WARTE ODWIEDZENIA
 Co nowego Pierwsza 10 Zarekomenduj nas Nowe konto "" Zaloguj 29 marca 2024
KONTAKT Z NAMI

Robert Łabuzek
+48501700846
 
Masz problem z BHP
szukasz odpowiedzi ?
Szybko i gratisowo otrzymasz poradę
zadzwoń lub napisz na maila.

Na stronie przebywa obecnie....

Obecnie jest 69 gości i 0 użytkowników online.

Możesz zalogować się lub zarejestrować nowe konto.

Menu główne


Google

Przeszukuj WWW
Szukaj z www.bhpekspert.pl

Przyczyny katastrofy wiaduktu na Śląsku Autor : inspekcjapracy
Wypadki -przykłady Błędy w projekcie rusztowania i jego wykonaniu to główne powody katastrofy wiaduktu budowanego na drodze krajowej nr 1 w Ogrodzonej, do której doszło 4 sierpnia - ustaliła komisja powołana przez Śląskiego Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego.
W komunikacie komisji, która zakończyła w piątek swe prace, czytamy iż fakt, że "rusztowania uległy katastrofie już przy 65 procentach normalnego obciążenia nominalnego, nakazuje uznać błędy popełnione przez projektanta rusztowania i jego wykonawcę, za rażące".

Członkowie komisji zgłosili także wątpliwości co do uprawnień budowlanych osób sprawujących kierownicze funkcje na budowie.

Wnioski i ustalenia komisji zostaną prawdopodobnie przekazane prokuraturze, która prowadzi w tej sprawie oddzielne postępowanie.

W swej pracy komisja korzystała m.in. z ekspertyzy opracowanej przez prof. Kazimierza Flagę z Politechniki Krakowskiej. Zdaniem eksperta, głównym powodem zawalenia się rusztowania były błędy popełnione przez projektanta i wykonawcę rusztowania. Potwierdził to przegląd rusztowania wykonany przez inspektora Państwowej Inspekcji Pracy.

Prof. Flaga zwrócił też uwagę, że do katastrofy mogły się przyczynić organizacja pracy i sposób prowadzenia dokumentacji budowy przejęte z Europy Zachodniej. "Sposób ten zasadza się na opracowaniu odpowiednich standardów, specyfikacji i procedur, których przestrzeganie ma zapewnić dobrą organizację pracy i wysoką jakość produktu. Niestety wymaga on dokumentowania każdej czynności na papierze, co usypia czujność i powoduje, że inżynierowie mają coraz mniej czasu na myślenie, popadają w rutynę, stają się podporządkowani pewnej biurokratycznej machinie" - uważa profesor.

Do katastrofy doszło 4 sierpnia wieczorem. Podczas wylewania betonu na wiadukt konstrukcja nie wytrzymała ciężaru i runęła wraz z rusztowaniem, na którym znajdowało się 25 robotników. 16 zostało poszkodowanych, z czego 11 trafiło do szpitali w Bielsku-Białej, Cieszynie, Jastrzębiu Zdroju oraz Piekarach Śląskich.

Wiadukt, na którym wydarzyła się katastrofa, jest elementem modernizowanej drogi krajowej nr 1 do przejścia granicznego z Republiką Czeską w Cieszynie-Boguszowicach.
Źródło:PAP, JP /2003-09-05 17:00:00

Komentarze

Wyświetlanie Sortowanie
Tylko zalogowani użytkownicy mogą komentować. Zarejestruj lub zaloguj się
INDIE 2015


Nasza nowa strona


Kodeks pracy


OKRESOWY Dla SŁUŻBY BHP, SZKOLENIE SIP


Kategorie


POZWOLENIA ZINTEGROWANE-HANDEL CO2


Głosowanie

Czy Państwowa Inspekcja Pracy spełnia swoją rolę

[ Wyniki | Ankiety ]

Głosów: 330
Komentarzy: 1


Polecamy ebooki



BHP EKSPERT Sp.z o.o.

NIP 678-315-47-15 KRS 0000558141 bhpekspert@gmail.com
tel.kom.(0)501-700-846
Tworzenie strony: 0,25090098381 sekund.